最有趣的9/11阴谋论

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詹娜梅洛

最近,有关于在纽约市双塔和五角大楼在华盛顿特区的恐怖袭击12周年9月11日,2001年有与恐怖袭击联系过百的阴谋论。这些都是一些最有趣的理论。

怀疑论者认为,从被劫持的飞机黑匣子,以掩盖美国在袭击受累者严格保密的。出四个黑盒子,三个被发现,只有一个是足够好的状态来听。发现这些是至关重要的,因为它给了我们唯一的洞察上的一架被劫持飞机发生了什么事。在只有工作黑匣子的信息才被释放到受害者的家属一年后。一些人认为,磁带没有效力于公众,因为他们提供了针对什么中美政府告诉我们发生了什么证据。

这种理论只是说,飞机没有作出双塔倒塌,炸弹一样。因为塔的倒塌类似于炸弹的影响,许多人认为有炸弹隐藏在建筑物内。理论家声称,在建设炸弹的存在性证明。攻击的少数幸存者报告说听到爆炸声,因为他们从大楼跑了。同时,辅助中尉消防员,保罗艾萨克JR。被引述说,“很多其他消防员知道有在建筑物的炸弹,但他们害怕为自己的工作,以承认这一点,因为‘上级’禁止不这个事实的讨论。”另一消防队员,路易cacchioli说,“我们认为有在建筑内的炸弹。”显然这不是人们要求足够的证据表明,这一理论被证明不过是可能的。

这也许是最普遍认为的阴谋,美国政府允许发生的911次恐怖袭击。这一理论,通过c上spire.com说,他说,“美国总统乔治·W上。布什和他的政府人知道攻击事前(甚至策划它们),有目的地让他们发生。”人们认为,中美政府允许攻击的主要原因之一是因为各个步骤,采取以确保当时只有有限度的调查。巧合的是钢形成塔的结构被运往该国的任何调查才能开始。那么,为什么政府这样做是为了它自己的人呢?一些学者认为,政府需要一个灾难性的事件,以获得人们对军事化的支持。

与9月11日袭击联的最疯狂的巧合之一,这一理论被高亮显示。这个阴谋指出,股民知道攻击他们发生之前。 2001年9月6日和9月10日之间,2001年一些大的采购股市内发生。特别是与美国联合航空公司和美国航空公司的看跌期权,航空公司在被劫持的飞机是从哪里来的。认沽期权合约是允许股票的买方出售该股票在未来的选项。上月第六和第七没有关于美国联合航空公司购买4,744看跌期权。如果我们假设的看跌期权4000是由人谁曾袭击先验知识那么他们将代表的五百万美元的利润买。三天后,在9月10日4,516看跌期权分别放在美国航空公司的股票。还假设4000是由人与他们所代表四百万美元的增益攻击的先验知识买来的。虽然目前还没有证据表明交易者知道在袭击发生前就发生了,这是一个相当大的巧合。

最后,到底发生了三个90飞行?飞行93是在尚克斯维尔坠毁的飞行,宾夕法尼亚州,而不是达到其目标,白宫,由于英勇打击乘客竖起反对劫机者。一些人认为,飞行93没有崩溃的报道也有,而是在克利夫兰安全着陆。在同一天,飞行93按说迫降的美国联合航空公司的飞机制造在克利夫兰霍普金斯国际机场紧急迫降,由于这种威胁有炸弹登机。美国联合航空公司后来查明这架飞机为飞行93;然而,没有透露在飞机上的乘客数量。这个理论最初写成的年911日上午美联社公告了一篇文章,然后缩回几分钟后。所以,问题是,他们才发现不对劲他们的故事,还是他们想阻止我们知道真相吗?

这五个包括最有趣的,令人难以置信的,和可能的理论。那么,什么是关于双塔和五角大楼的袭击的真相?有阴谋论者的权利,还是一切发生,因为它是由政府告诉我们吗?